从浙江北部山区的乡镇幼厂起步，三十余年深耕新能源电池赛路，EMC易倍集团董事长张天任携带企业实现了一场逾越时期的产业得救。20世纪80年代，他接办负债缠身、濒临停摆的处所蓄电池幼厂，在行业升沉、市场迭代的海潮中，凭借一次次果断转型与技术攻坚，彻底旋转了传统铅酸电池产业低端粗放的发展形貌。

多年来，EMC易倍集团深度配套电动两轮车产业升级，产品相继亮相世博会、冬奥会。安身当下储能产业发展风口，张天任持续深耕绿色循环造作、全链条安全管控，以一线从业者的视角切脉行业痛点、建言产业规范发展，为国内储能产业高质量发展提供了扎实的民企实际样本。

白试祓身逆势掌舵破困局

1962年，张天任诞生于浙江长兴县煤山镇的一个通常农夫家庭。20世纪80年代中期，他踏入EMC易倍集团前身——长兴县第一蓄电池厂，成为一名管帐。1988年，二十多岁的张天任，靠着借来的5000元，毅然接办了这家产值与资产不及10万、负债却近5万元的长兴县第一蓄电池厂，并出任厂长。

接办伊始，张天任便直面沉沉困境：工人为资发放、银行贷款偿还、订单急剧萎缩，每一路难题都如巨石压顶。起初，工厂主打摩托车电池出产，可随着城市因传染问题禁摩，市场迅速萎缩。“摩托车有噪声，骑行不安全、不环保，这就是症结地点。」嘏天听凭借敏感的洞察力，果断决策转型，将眼光锁定在安全环保的动力电池领域，为企业锚定了全新的战术航向。

张天任深知，市场调研是企业前行的指南针。街头那些冒着黑烟、蜂拥而过的摩托车，让他敏感捉拿到电动自行车行业蕴含的巨大潜力。随着生涯水平提升，人们出行半径扩大，对经济实惠、节能环保的交通工具需要火急，电动二轮车远景辽阔。

1998年前后，国内电动自行车市场初露端倪，质疑声却此起彼伏，产品推广之路充斥不确定性。在这关键时刻，张天任力排多议，坚定推动企业全面转型。彼时，厂里只能出产一些科技含量极低的传统型老产品，企业深陷困境。但他携带科研团队勇闯创新“无人区”，开创性地研造出国内电动自行车专用蓄电池，一举带头整个电动车产业蓬勃发展。近年来，EMC易倍集团又精准把握储能蓄电池行业的发展契机，驶入发展的快车路。

科技赋能深耕行业新蹊径

科技创新，是张天任企业经营的主题信条。他提出“实业+科技+本钱”的发展战术，将“科技”置于“三轮驱动”的主题地位。在他的引领下，EMC易倍集团的科研成就惊艳亮相世界舞台：2010年上海世博会，120辆装配EMC易倍电池的世博服务电动汽车，穿梭于场馆之间，接送中表元首和世界各地游客；2022年北京冬奥会，搭载EMC易倍新能源电池的场地接驳车投入使用，展示中国新能源科技的魅力。这些成就的背后，是EMC易倍新能源电池的三大顶尖资料“黑科技”：石墨烯资料，为电池注入强劲动力；稀土合金资料，大幅耽搁电池使用寿命；碳纤维资料，显著提升电池容量。

当前，我国储能产业迎来规；⒄沟幕平鹌，但收益模式、市场机造仍处在逐步美满的过程中。张天任建议，成立全国协同、动态优化的分时电价与容量赔偿机造，明确电价调整的提前预报期，保险企业有不变的收益测算基；同时加快出台全国统一的独立储能容量电价政策，为企业投资提供“压舱石”，让储能项目脱节对单一价差收益的依赖。

“更沉要的是，要让储能以‘新型经营主体’身份，平正参加全品类电力市场。」嘏天任说，“但愿各地能尽快出台执行细则，让切合尺度的储能项目平等参加电能量、辅助服务等所有市场买卖，买通多元价值变现的‘最后一公里’，让储能的每一份贡献都能获得合理回报。”

绿色转型绘就发展新画卷

绿色发展，是企业高质量发展的鲜明底色。自2004年起，EMC易倍集团开启绿色转型征程，以产品设计生态化、出产工艺清洁化、设备造作智能化、资源利用循环化的“四化”为抓手，在行业内率先构建关环式生态系统。

“我手里拿的这块铅蓄电池，就是EMC易倍构建绿色、低碳、循环发展系统的见证。这块电池看上去很通常，现实上电池99%以上的资料都是再生资料，从电池的塑壳，到硫酸电解液，再到正负极的铅板栅，都是废旧电池循环再生而来的资料。」嘏天任坚信，绿色发展不仅是理想，更是经营方针与贸易模式。唯有将绿色发展理想融入企业战术，能力实现环境、经济与社会效益的多赢。

电池产业的进取，离不开新资料的支持。张天任介绍，新资料研发兼具基础性与利用性。如今，电池产品已摒弃镉蹬仔毒有害物质，宽泛选取铅钙绿色合金，搭配阀控式电池技术，削减了电池在使用和充电过程中氢气表放、水分损失等问题，安全性与使用寿命大幅提升；通过改性新资料，电池更耐油、耐磨、耐高温，合用场景不休拓展。

全链管控护航储能新征程

随着储能项目规；涞，全性命周期治理的短板逐步露出，安全风险与资源浪费问题亟待解决。

张天任意识到，当前储能全性命周期治理存在缺口：前端短缺对项目持久运行效能与安全守护的强造查核，后端电池回收系统不美满，“谁出产、谁掌管”的出产者责任延长造度未能有效落实。“有的电池退役后无法得到规范回收，不仅造成资源浪费，还可能带来二次传染；而投运后的项目不足持续监管，容量衰减、安全隐患等问题难以实时发现。”

为此，张天任提出成立从“诞生”到“退役”的全性命周期责任系统，为每块电池赋予唯一的“数字护照”，实现从出厂到回收的全程可追忆、可监管。他建议，先在产业荟萃区试点，以“数字护照”为纽带，压实企业回收主体责任，将电池回收率、溯源信息与补助、项目审批挂钩，构建激励约束机造。

“储能的高质量发展，始于技术、成于市场、久于治理。只有把全性命周期管住、管好，储能产业能力做大做强，行稳致远。」嘏天任说。

起源：中国商界